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甲醇 现货市场弱势为主,醇供应预期增加,需求并未有明显提振迹

作者:admin   来源:未知    更新时间:2019-05-30 16:36
4 月 18 日以来,人民币不断贬值,人民币兑美元汇率从 6.67 贬值到 6.91, 因为甲醇进口依存度较高,所以对进口料来说,人民币贬值对价格形成利好。2016 中国进口美国甲醇 26.21 万吨,占年内总进口量的 3%左右,南北美合计进口量 在 128.25 万吨,占总进口量比重在 15%左右;2017 年进口美国甲醇量再次缩减, 年内仅有 7.88 万吨进口量,南美洲出口至中国数量明显增加;2018 年,中国进 口美国甲醇仅有 7.53 万吨,较 2017 年基本持平。综上,汇率上升对甲醇价格构 成利好,由于甲醇现货中国从美国进口很少,中美此次互加关税,供需面上对甲美金盘的坚挺以及人民币兑美元汇率的上升,使得进口货成本有持续支撑, 不少业者在市场下跌时逢低买入,华东地区多随行就市,整体商谈稍显平淡,除 周初集中部分补空外,多刚需采买为主,价格呈现震荡走势,而国产货源价格偏 高,送到缺乏优势,周内主要前期低价合同为主,现货成交寥寥,价格多围绕 2350 元/吨附近波动。

华东港口现货震荡运行,业者多随行就市,港口到港量预期增加,港口市场 压力仍存。当前甲醇传统下游仍受安全和环保检查诸多因素影响需求,整体依旧 偏弱,场内多持观望情绪。

技术面来看,前期 MA1909 冲击 2750 元/吨以失败告终,随后 MA1909 价格 回落并在下降通道中运行,MA1909 价格在前期低点 2345 元/吨附近止跌反弹, 但价格反弹后再度回落。 从沿海库存数据来看,库存有所消化,但处高位。国际甲醇装置生产平稳, 进口货物抵港,社会库存将有明显增加。新建 MTO 装置投产时间推迟,当前环 保和安全检查压力不减,下游需求受到影响。部分检修装置陆续开车,后期内地 甲醇供应预期增加,需求并未有明显提振迹象,基本面利空因素较多,国内甲醇 现货市场弱势为主,后市 MA1909 震荡为主,关注前期低点支撑是否有效。
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